Category: путешествия

Ту-104

Авиатур по Северной Корее (август-сентябрь 2014 г.)

Еще в 2012 году узнала о возможности покататься на самолетах, на которых в наше время уже практически не полетаешь - Ил-18, Ту-134, Ил-62, Ил-76 (их, конечно, много, но для обычных пассажиров они не сильно-то доступны) и Ту-154Б/Б-2. Оказалось, что для этого надо взять авиатур по Северной Корее и поехать :) Почему бы и нет?

Фотоотчет для удобства разделен на несколько частей (каждая - под отдельным катом), так как все более-менее приемлемые фото выложены в одном посте. Некоторые картинки сделаны телефоном и в темное время, поэтому просьба сильно не ругать 0_0

Итак, из Пекина в Пхеньян полетим на этом Ту-204 авиакомпании Air Koryo:



Collapse )

Следующая часть программы - полет на таком Ил-18 Air Koryo:



Collapse )

А на следующий день часть группы каталась на Ан-148 и Ан-24. Но так как "Антоновых" много и у нас, то я в этот день просто фотографировала самолеты... например, вот так!



Collapse )

После полетов на Анах едем смотреть музей Корейской войны (кстати, считается, что война не закончена, а приостановлена; по этой причине ничего, имеющее отношение к Южной Корее, привозить в Северную Корею нельзя). Самолеты, воевавшие на стороне Южной Кореи, выставлены в таком виде, как их сбили:



Collapse )

На следующий день - полеты на Ту-134Б-3:


Collapse )

Еще немного пофотографируем город с балкона библиотеки:



и из-под земли ;)



Collapse )

Следующий день начался с посещения Мемориала (как оказалось, туристов туда стали пускать чуть ли не первый год, и не всякому корейцу можно войти внутрь; также там действует дресс-код):



А после - едем летать! :)



Сначала - на Ил-76!

Collapse )

А на следующий день мы полетели в Myonhang на двух вертолетах Ми-17 в VIP-компоновке :)



Collapse )

От поездки, помимо впечатлений, у меня остался еще такой полудикий кошачок :)



Спасибо за внимание! ;)

Полет на Ил-18 ER-ICB

Увидела я как-то объявление о туристическом полете молдавского Ил-18 ER-ICB... да и подумала, а почему бы и не поучаствовать? Не каждый раз предоставляется такая возможность - во-первых, это единственный в мире Ил-18, допущенный к пассажирским перевозкам (а всего живых осталось 17, как мне потом сказали), а во-вторых - в следующем году и он может стать только грузовым.
Итак, наш рейс 1410-ый...



Вот и регистрация началась.



А вот и главный "виновник торжества":)





Подойдем поближе:



...а можно и совсем близко! :)



Заглянем в кабину:





Еще раз глянем на винты



Можно и взлетать!



Летим :)









Снижаемся...



И садимся! :)



Еще раз, огромное спасибо организаторам, экипажу и всем-всем-всем, кто приехал!!! Очень приятно поразила та доброжелательная обстановка во время всего пребывания. Надеюсь, такая встреча - далеко не последняя! :)