Первый камень, или подарок для Нашего Бронепоезда)))
Пока я "примеряю" варианты имен к Тушке, расскажу еще и кое-какие новости.
Неожиданно для меня оказалось, что посылка с приборами пришла не 27ого, а сегодня. То, что она весит 16 кг и добираться надо в весьма экзотический райончик, меня особо не смутило))
Итак, прохожу привокзальную площадь, накоторой можно наблюдать следующую "милую" картину:
Слева тут будка 02, а справа - ларек, из которого несется "страдальческий" тюремный шансон 0_0((((
Дальше, захожу в туннель, построенный еще в 1913 году (к сожалению, все не видно, так как там ремонт)
Дальше снимков с улицы не будет, так как холодало на глазах, и я вымерзла)) Да и не рискнула мобильник по ту сторону туннеля доставать... К счастью, до места добралась без проблем, все забрала, правда, обратно коробку полпути пришлось нести в обнимку, так как пакетик я забыла. Что же внутри коробочки?
Двое часов АЧС-1 (по идее, одни находятся у КВС, вторые - у штурмана)
Их тут же изучил местный эксперт)))
Кроме того, 2 КУС-1200, 3 высотомера ВД-20, и еще ГПК-48
И небольшая "стайка" сигальных ламп и АЗС (количество ламп пока соответствует 1957 году, к 70-м их стало раза в 2 больше, поэтому это ее не все;))
Ставить все можно будет не раньше весны, так как сейчас пока слишком холодно. И для наглядности, примерный объем предстоящих работ:
В следующий раз надеюсь про авиагоризонты рассказать;)
PS А вот это - наверное, самая важная деталь:)
PPS Чуть поменяла название...
Неожиданно для меня оказалось, что посылка с приборами пришла не 27ого, а сегодня. То, что она весит 16 кг и добираться надо в весьма экзотический райончик, меня особо не смутило))
Итак, прохожу привокзальную площадь, накоторой можно наблюдать следующую "милую" картину:
Слева тут будка 02, а справа - ларек, из которого несется "страдальческий" тюремный шансон 0_0((((
Дальше, захожу в туннель, построенный еще в 1913 году (к сожалению, все не видно, так как там ремонт)
Дальше снимков с улицы не будет, так как холодало на глазах, и я вымерзла)) Да и не рискнула мобильник по ту сторону туннеля доставать... К счастью, до места добралась без проблем, все забрала, правда, обратно коробку полпути пришлось нести в обнимку, так как пакетик я забыла. Что же внутри коробочки?
Двое часов АЧС-1 (по идее, одни находятся у КВС, вторые - у штурмана)
Их тут же изучил местный эксперт)))
Кроме того, 2 КУС-1200, 3 высотомера ВД-20, и еще ГПК-48
И небольшая "стайка" сигальных ламп и АЗС (количество ламп пока соответствует 1957 году, к 70-м их стало раза в 2 больше, поэтому это ее не все;))
Ставить все можно будет не раньше весны, так как сейчас пока слишком холодно. И для наглядности, примерный объем предстоящих работ:
В следующий раз надеюсь про авиагоризонты рассказать;)
PS А вот это - наверное, самая важная деталь:)
PPS Чуть поменяла название...
